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2024强推六盘水自粘式聚酯玻纤布推荐——2024 省市派送+欢迎咨询
发布用户:talmcl
发布时间:2024-05-18 20:28:46
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(b)自愈1h的试件的应力和应变值,均大于带裂缝的试件,但还未恢复到原样水平;当自愈时间到3h和5h之后,试件的应变值均已大于原样,其中自愈3h的应力值与原样相当,自愈5h的试件的应力值已大于原样。故可以说明:带有粘附性裂缝的JG灌缝胶,在50℃下自愈3h之后,其-20℃下的低温拉伸性能已基本恢复;(c)随着自愈时间的,灌缝胶的应力和应变值均不断增大。说明随着自愈时间的不断增长,灌缝胶在低温拉伸中能够承受更大的应力和变形。目前,沥青的自愈性已经了业内人士的普遍认可,即荷载停止作用后沥青的性能(模量、粘度等)会逐渐恢复。灌缝胶作为一种沥青基材料,在结构组成上与沥青十分相似,沥青自愈性研究中的一些基本理论和试。本部分的研究使用哈工大科学院微纳米中心的OLS3000型激光共聚焦显微镜,设备外观如图3-17所示。该设备以408nm半导体激光作为光源,采用反射激光进行 自愈机理研究1984年,Schapery提出了基于表面能的材料断裂定律,他认为沥青自愈的能量转移可以视为材料裂的逆。在他的研究基础上,Lytto于1998年提出了对应的材料定律,但是由于该定律不能反应自愈速率与表面能之间的关系,两人在后续的研究中,又分别建立了由表面能密度的非极性部分决定的初期自愈速度和由表面能密度极性决定的后期自愈速度的表达式,从而基于表面能理论的沥青自愈机理模型,该模型可以表征速率与裂缝表面能之间的关。加速了裂缝中灌缝胶与槽口的分离。二是灌缝胶加热施工温度,在冬季喷胶温度损失较大。同时总结以下施工要点:(一)考虑到灌缝胶有14%的收缩量和灌缝胶需要预热的特点,施工在气温0℃以上为宜。(二)灌缝胶与路面的主要粘结面是裂缝的两侧壁,所以侧壁的一定要。(三)根据灌缝路面原料径大小和切缝时路面表层粗糙程度,确定灌缝速度和使用灌缝胶数量。(四)形成网裂的路面,不宜用此裂缝。(3)沥青自愈性影响因素研究1990年,Kim研究发现,沥青中有机物碳链上的越多,沥青的自愈能力越强;Williams通过对蜡含量不同的沥青展自愈试验,以下初步结论:氧化物含量越高、氮、氧、硫等元素越多沥青的自愈能力越。
将加热后的片着裂缝壁灌缝胶中再,重复此步骤数次,直至形成全贯通的粘附性裂缝为止。通过以上2种不同的缝,间歇后灌缝胶的率。综上所述,本文将采用以上3个指数来评价灌缝胶的力学性自愈能力和自愈程度,分析和比较不同灌缝胶的自愈能力。(2)当时,裂缝上绝大部分位置处的灌缝胶已经出现了粘附性脱空,R已经达到大值,后期灌缝胶的失效完全受灌缝胶裂宽度W的影响,此时的灌缝胶失效指数计算式中:灌缝胶损坏指数DI1越大,认为灌缝胶粘附性裂的程度越大,即灌缝胶损坏越严重。利用上述评价模型,对绥满高速路段上1条 裂缝上的灌缝胶进行失效评价,由于该 路段所在地区的冬季综合温度较低,故式(2-7)和式(2-8)中的温度修正系数t取0.。实验结果表明:荷载停止作用的时间越提前,沥青的自愈能力越强;加载不同,控制其他加载条件相同,沥青在相同间歇时间下的自愈能力不同。研究灌缝胶的力学性自愈,主要通过动态剪切流变仪(DSR),对灌缝胶进行间歇加载试验。简单来说,灌缝胶的间歇加载试验由3部分组成:第1部分是对灌缝胶试样施加正弦荷载,直到灌缝胶的模量到试验设定的水平为止;第2部分是停止荷载作用,试样的力学性能始恢复;第3部分是在间歇一段时间后继续加载,直到试样模量再次到相同水平时停止试验。间歇加载试验设备采用美国TA公司研制的AR-G2动态剪切流变仪,如图4-1(a)所示。该流变仪利用液氮进行温度控制,仪器控温范围为-160℃~600。